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浏览:614次日期:2016年12月15日来源:澎湃新闻网

上海2020年前建成112公里环城绿道 保护生态兼赏景

【关键词:上海 环城绿道】

上海外环线将被开放式大型绿化带环绕。 12月13日,记者从上海市绿化和市容管理局获悉,总长约112公里的外环林带绿道(又称环城绿道)将在2020年以前建成。“十三五”期间,上海计划建设1000公里绿道,截至目前,已基本完成2016年203公里的绿道建设任务。

上海2020年前建成112公里环城绿道 保护生态兼赏景
12月13日,行人在已建成的上海环城绿道示范段散步。记者 栾晓娜 图

上海外环线将被开放式大型绿化带环绕。

12月13日,记者从上海市绿化和市容管理局获悉,总长约112公里的外环林带绿道(又称环城绿道)将在2020年以前建成。“十三五”期间,上海计划建设1000公里绿道,截至目前,已基本完成2016年203公里的绿道建设任务。

2米宽步道+20米宽景观绿带

“绿道”一词在景观设计中概念性的提出起源于20世纪70年代,英文为“greenway”,分为两部分,“green”表示自然存在——诸如森林河岸,野生动植物等;“way”表示通道。合起来的意思就是与人为开发的景观相交叉的一种自然走廊。

从广义上讲,“绿道”是指用来连接的各种线性开敞空间的总称,包括从社区自行车道到引导野生动物进行季节性迁移的栖息地走廊;从城市滨水带到远离城市的溪岸树荫游步道等。

据上海绿化市容局介绍,上海将在公共绿地、水系沿岸等地建设绿道,串联起郊野公园、森林公园、湿地公园、绿地林地、林荫片区等绿色空间,以及一些历史景点、传统村落、特色街区等人文节点。

其中,总长约112公里的外环林带绿道(又称环城绿道)将在2020年以前建成,届时,整个外环线都将被开放式大型绿化带“环绕”。

在位于上海宝山区外环线外侧的丰翔路两侧,环城绿带100米生态景观及功能提升示范点改造工程已基本完成,这是整条外环林带最早启动并建成的绿道。

12月13日,记者在现场看到,两侧大树成荫的自然林带中,一条蜿蜒的道路伸向林带深处,四周自然水系、湿地、田园风光随处可见,恍如置身于一个郊野公园之中。这里的树木,以朴树、银杏、无患子、水杉等为主,高低错落有致,由于恰逢秋冬季节,树叶颜色缤纷,再加上小河流水,美不胜收。

“整条环城绿道沿外环线规划建设,总长约112公里,其中宝山段规划建设总长约16.6公里。”上海市绿化市容局相关负责人表示,环城绿带范围内最早启动建设的绿道,宝山段绿道也是市级绿道的示范点,该绿道示范点改造工程位于外环外侧,丰翔路两侧,总用地面积为31公顷,此次涉及绿化改造面积约10公顷,建成绿道3.5公里。目前,已完成走马塘至锦秋路及中心河至沪太路段的绿道建设。

该处作为整个环城绿带“绿道”示范点项目,通过对绿化部分的局部林相调整改造,对水体进行水生态系统的构建,进一步优化绿带内的植物群落结构,提升绿带内部的生态系统稳定性。同时,对道路、桥梁等设施设备进行修复,对贯通道路进行划分标示,形成人车混行的模式的绿道,并在绿带内安装了座椅、垃圾桶等便民设施,安装了监控系统设备,进一步完善、提升了林带功能。

在对全区绿道的规划建设中,宝山区贯彻生态优先原则,绿化种植以林为主,绿道的基本构架是2米宽步道+20米宽景观绿带,将散落在区域各处的名胜古迹、科普场馆、特色农家等节点通过主线或支线的方式串联起来,丰富了绿道的景观特色,增强了绿道的服务功能。

规划近40个休憩驿站

据上海市绿化市容局相关负责人介绍,自2014年起,上海开始着手进行全市的绿道专项规划,环城绿带率先完成了上海市的首份绿道规划——《上海外环林带绿道建设实施规划》。

该规划提出,到2020年之前建设总长112公里的绿道,其中98公里将实现贯通,让市民能够在绿道里散步、骑车或者进行其他休闲娱乐活动。在不同段的环城绿道将有不同的景观特色,比如靠近顾村公园的绿道有樱花可赏,靠近闵行文化公园的绿道则有玉兰花可观。

“在整条外环林带绿道上,我们还规划了一些驿站。”上述负责人称,外环林带绿道在建设过程中,将通过提供驿站休闲服务场所、信息咨询、餐饮、医疗、零售、休憩、自行车停放、租赁等服务网络,为市民提供便民服务,构筑慢行交通网络,引领“绿色出行”和“低碳环保”生活出行方式。

外环林带绿道的驿站建设,主要结合原有建筑进行。根据规划,将建设一级驿站4个,分别位于顾村公园、滨江森林公园、闵行文化公园、南汇申江路绿地附近。同时,还将规划建设11个二级驿站、23个三级驿站。其中,一级驿站20至30公里设置一个,类似于高速公路上的服务区,有停车场、信息咨询点、餐饮、医疗等;二级驿站则只有停车场、零售亭、行人休息点等;三级驿站只设零售亭,提供零售、照相等服务。

如此好的风光,但没有围栏,面积很大,又是免费开放,如何保证游客安全和游玩体验?

上述负责人表示,外环林带内现有主要用于监控森林防火的探头,目前在建设绿道时加装了监控探头、广播喇叭、可升降路障(仅自行车和人可通过),未来还将消除手机信号盲点,并覆盖Wi-Fi,白天也有工作人员,确保游客安全。

将建成1000公里绿道

根据上海市绿化市容“十三五”规划中“两道”、“两网”、“两园”的生态体系,绿道将成为上海未来五年生态环境发展的重要内容。根据规划,未来五年,上海计划建设1000公里绿道,而到2040年,则计划建成2000公里绿道。

2015年,上海市绿化和市容管理局委托上海城市规划设计研究院编制完成了《上海绿道专项规划(2040年)》,并提出各区绿道建设指引,明确市区两级绿道的规划要求和选线方案。市级绿道为“三环一带、三纵三横”的布局结构。区级绿道提倡“一区一环”,并要求各区都有编制“绿道建设专项规划”。

目前,上海市绿化市容部门已编制并下发《上海市绿道建设导则(试行)》,开展上海绿道LOGO方案和标识系统方案征集工作。其中,上海绿道LOGO方案征集工作从2015年底启动,得到了业内人士及广大市民的积极支持和广泛参与。

目前,上海各区正积极编制区级绿道专项规划,其中相对成熟的是宝山区和闵行区。宝山区是全市最早提出绿道概念的区,规划至2017年,宝山区将形成环状步道网络格局,总长度约144公里。2016年宝山区建设完成城市绿色步道示范段一期工程,途经罗店镇、顾村镇、杨行镇等多个街镇,共约60公里。

闵行区也完成了区绿道专项规划编制,全区绿道规划总长度为37公里,形成“一带一网”的布局体系。2015年先行建成的3.8公里沪闵路绿道示范段,受到周边市民极大欢迎,2016年将在此基础上延伸至江川东路紫星路,将建成15公里的绿道。


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